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シェイン トーマス


名前: シェイン: 英名: Shane: 性別: 男: 車体番号: 520: 色: 碧 (車体&炭水車&車輪)+ 銀色 (ランプ)+ 濃黄色 (ライン)+ 白 (ライン&字体): 車軸配置: 4-8-4: 製造年: 1943年: 所属鉄道: 南オーストラリア鉄道→オーストラリアの鉄道: 運用 ・貨物又は旅客列車の牽引。 1の青い機関車であることを証明すべくトーマスに競争を挑む。, ※モデル機は中国国鉄工建(GJ)クラス0-6-0T。1958-1961年にかけて中国の成都市と太原市の工場で、鉱山や工場での入換え作業用に全部で122両製造され、その一部は2000年代まで使用された。最高速度は時速35キロ。, 今シリーズより初登場。ノース・クイーンランドのキュランダ熱帯雨林で働く、機関車と客車が合体した珍しい形の女性蒸気動車。雨林に住む動物や自然を尊重している。, ※モデル機は南オーストラリア鉄道SMCクラス1号機「コーヒーポット」2-2-0WT。機関車部は英国のリーズの工場*4で、客車部分は同じく英国のバーミンガムの工場*5でそれぞれ1905年に製造。客車部分は前部が2等車、後部が1等車となっている。, 1960年に引退しアリス・スプリングスの駅付近で展示されたが1984年に復帰。現在はピチリチ鉄道で動態保存されており、年に2回走行している。, 今シリーズより初登場。インドの鉄道で働く女性大型ディーゼル機関車。豪華な旅客急行列車を牽くのが仕事。ラジブに好意を抱かれている。, ※モデル機はインド鉄道WDM-3AクラスCo-Co。塗装と装飾はインドで最初に登場した豪華観光列車"パレス・オン・ホイールズ"で使われた機体に基づいている。, インドのバラナシやパティアーラの工場で1994年から現在に至るまで生産されている。最高速度は時速120キロ。, 今シリーズより初登場。中国国有の鉄道に所属する、ホンメイ専用の2台の小さな客車。アンアンが女性で、インロンが男性。嘘は嘘と見抜くことが出来るが、性格は生意気で、時に不注意を奨励し機関車をトラブルに巻き込ませることがある。, ※モデル機はロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道(LBSC)ストラウドリー4輪客車でCGモデルはソドー島の支線客車の流用だが、塗装は中国国鉄18系客車などに基づいていると思われる。, 今シリーズより初登場。陽気な性格の男性の食堂車。ポジティブ思考の持ち主でやる気に満ち溢れているが、車輪が壊れているので自由に走り回ることを夢見ている。ボロボロの状態で古い操車場で放置されていたところを、ダックの提案で車輪を外して子供たちが通うための代理教室になった。, ※モデル機はロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道ストラウドリー4輪制御客車。, 今シリーズより初登場。南オーストラリア鉄道に所属する、シェイン専用の大型客車。オーブリーが女性で、エイデンが男性。賢く物事の判断が適切で、滑稽な様子を傍観したり、ブリティッシュ(及びアメリカ)訛りをよくからかう。, ※モデル機はプルマン式1等客車「トパーズ」。1913年に英国で製造された。CGモデルはスペンサーの客車の流用である。, 今シリーズより初登場。中国の鉄道に所属する、男性の有蓋貨車。暴走は苦手だが、性格は呑気で協力的。助けられればひっくり返っても気にしない。, ※モデル機はロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ(LMS)鉄道12トン・4輪スチールバンで、CGモデルはソドー島の有蓋貨車の流用である。, 今シリーズより初登場。南オーストラリア州に所属する女性小型プロペラ機。病院から離れた場所にいる患者を移送する、「フライング・ドクター」の一員。, ※モデル機はVH-MVL。1928年に始まったオーストラリアの事業「フライング・ドクター」(RFDS)にも使われた機体。, 今シリーズより初登場。オーストラリアの熱帯雨林で動物を保護している元気いっぱいの女性の自然保護官。, 今シリーズより初登場。オーストラリアに住む少女。カンガルーのぬいぐるみ"ホッピー"を大切にしている。, 原作23巻『機関車のぼうけん』及び映画『走れ!世界のなかまたち』より登場*6。炭水車を2台備えている、本土で働く男性テンダー機関車で、唯一生き残ったゴードンの弟。自慢話が好きで誇り高く、世界的にも有名であることからゴードンに劣等感を抱かれている。, ※モデル機はロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道クラスA3 4472号「フライング・スコッツマン」4-6-2。1923年2月にイングランドのドンカスター工場でナイジェル・グレズリー卿の設計を基に製造された。蒸気機関車における2つの世界記録を持っている。一つは1934年11月30日に最高時速160.9キロの公式記録を達した初の蒸気機関車となり、もう一つは1989年8月8日にオーストラリアで679キロメートルの距離を走行した事。, 1963年1月4日に引退となり、アラン・ペグラー、ウィリアム・マッカルパイン、トニー・マーチントンと持ち主を転々とし、2004年に国立鉄道博物館の所有物になった。動態復元が行われた後2016年から再び本線運行を開始。, 映画『走れ!世界のなかまたち』より登場。南インドのニルギリ山岳鉄道で働く、楽しくて元気で可愛らしい女性タンク機関車。ボディは手描きの装飾で美しく彩られている。山岳鉄道は急勾配で登るのも困難なほど危険な高山鉄道なので、恐いもの知らず。人の助けになることを幸せに感じられる心優しい性格。, ※モデル機はニルギリ山岳鉄道Xクラス0-8-2T。1914-2014年にかけてスイスで17台、インドで4台製造。主に旅客に用いられ、客車を先頭にして走る。最高速度は時速30キロ。, 外側の上下に高圧シリンダーと低圧シリンダーをそれぞれ二つ備えており、メーターゲージのアプト式ラックレールでの走行に対応させるための歯車が台枠の下にある。上部の低圧シリンダーはこの歯車*7を駆動させるためにあり、下部の高圧シリンダーと連動せず回転させることが可能である*8。, 映画『走れ!世界のなかまたち』より登場。乗客や貨物を東インドのコルタカから北部まで運んでいる、王冠が特徴的な国宝の男性タンク機関車。自分のボディと自身の鉄道を誇りに思っており、よく自慢する気取り屋。待機と高所が苦手。, ※モデル機はインド鉄道「フェアリー・クイーン」2-2-2T。1855年にイングランドのリーズで製造され、国宝として、現在も現役で動いている世界最古の蒸気機関車としてギネスブックに登録されている。最高速度は時速40キロ。, 映画『走れ!世界のなかまたち』より登場。中国国有鉄道で働く、親切で誠実な旅客列車専用の男性テンダー機関車。機転が利き、かつて虎に誘われ、何百人もの乗客の命を救った事から勇敢さを祝福する為に龍のエムブレムと、幸福を象徴する赤でボディを塗装されている。, ※モデル機は中国国鉄人民(RM)クラス4-6-2。1958-1966年まで大連市や青島市などの工場で旅客サービス用に258両製造。最高速度は時速110キロ。, 北京市と瀋陽市の博物館でそれぞれ1台ずつ静態保存されている。日本の兵庫県の公園でも保存されていたが2006年に解体された。, 映画『走れ!世界のなかまたち』より登場。南オーストラリアで働く"ウィスパリング・ジャイアンツ"の一員で、大きくて馬力のある男性の流線形テンダー機関車。車体番号は520番。いつも楽しむことを忘れない屈託ない性格で、エンターテイナーのような振る舞いで友達や観光客を楽しませている。, ※モデル機は南オーストラリア鉄道520クラス520号「サー・マルコム・バークレイ・ハーヴェイ」4-8-4。1943年11月10日に南オーストラリアのイズリントンで製造された*9。地面を揺らしながら走行するが停車中では静かな事から肖って「ウィスパリング・ジャイアンツ」の愛称で親しまれる。最高速度は時速126キロ。, 1998年で引退し、現在はバーカー山にある保存協会のワークショップで保存されている。2018年現在修復中である。, 映画『とびだせ!友情の大冒険』より登場。本土の製鋼所で働く、実験用の大型の男性テンダー機関車。車体番号は783番。蒸気と煙を分散して姿を隠す実験で作られた3本の煙突が特徴で、目を閉じれば自分の姿を消せると思い込んでいる。陽気でユーモアがあるが、判断力と自分の限界を見誤ることも。, ※モデル機はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道N15クラス783号「サー・ギレミア」4-6-0。英国のグラスゴーに所在した工場で1925年8月に製造*10。急行旅客列車として運用。英国の鉄道で初めてデフレクターが取り付けられた機関車で、783号はその実験に用いられた。, また、783号のみ1940年11月の第二次世界大戦のステルス実験で「ストーブパイプ」と呼ばれる3本の煙突が取り付けられた。煙幕を分散して敵機の視認性を低減させるものだが粉じん爆発を起こすなどして3ヵ月で取り外された。, 783号は1961年に廃車になったが、同型の777号「サー・ラミエル」がグレート・セントラル鉄道にて動態保存されている。, 映画『Go!Go!地球まるごとアドベンチャー』より登場。ケニア出身の女性タンク機関車。ポジティブで思慮深く、冒険好きの楽観的な性格の持ち主。車体番号は18番。助ける事への熱意は時に友達を苛立たせることはあるが、彼女の誠実さと優しい心で常に彼らの味方に付いている。タンクの水容量が大きい為、長距離を走ることが出来る。, 母国に居場所が無い為ティッドマス機関庫に入庫し、エドワードに代わって本作からレギュラーキャラクターとして登場。, ※モデル機はケニア・ウガンダ鉄道ED1クラス2-6-2T。元々は入換え機として購入されたが支線における列車牽引にも使われた。, 映画『Go!Go!地球まるごとアドベンチャー』より登場。インド鉄道で働く男性の液体式ディーゼル機関車。アイヴァンと同型機。真面目な性格で動物を誰よりも愛している。ボディは地味で態度も暗く、ラジブから日陰者扱いされている。, ※モデル機はロシア連邦鉄道TGM23クラス0-6-0。1962年から現在までロシアの工場で約9,400台以上製造されている。主に入換え作業に用いられ、旧ソ連の東欧諸国やドイツなどにも輸出されている。最高速度は時速60キロ。, 霧の谷に住む老人フォグマン。濃い霧が出た時に"信号雷管"を線路に取り付けて機関車たちに危険を知らせている。TVシリーズ短編ではS12以来の登場*12。, *6:第3シリーズ『たんすいしゃがほしい』にて別の鉄道の機関車として既に短編に登場しているが、正式な登場は今回が初。, zeluigi_kさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog thomas&friendsオフィシャルサイト. | 「きかんしゃトーマス」 4月より最新シリーズを放送! (2020年1月15日) 毎週日曜午後5時30分からeテレでお届けしているアニメ「きかんしゃトーマス」。

シェインはオーストラリアで観光客を乗せてアウトバックの冒険に出ている。ある日シェインが居ないのをいい事に、トーマスはアウトバックのツアーガイドになることを決意する。彼は見よう見まねで観光客を楽しませようと心掛けるが、… このwebサイト上の文書・写真などの著作権は、特に明記のない限りヒット・エンタティンメント・リミテッドに帰属します。 ・トーマスとゴードンとトビーとエミリーとスペンサーとフローラとコナーとシェインとホンメイとヌール・ジャハーンと同様、専用の客車を所持している。 ・ヘンリーとパーシーに促され、郵便貨車とフライング・キッパーを牽引した事がある。 中国でジャイアント・パンダの映画を制作するお客さんをアンアンに乗せて走るトーマス。彼はパンダを見つけるために竹林の線路をゆっくりと走るが、果たして暗くなる前に自然保護区に辿り着けるだろうか?

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